Thế nhưng, theo bảng giá tính cơ sở mới nhất mà Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam ban bố trên trang web của mình (hiephoixangdau
Đó cũng là khuynh hướng giảm chủ đạo của giá xăng dầu trên thị trường thế giới trong thời gian gần đây. Lần thứ nhất vào ngày 14/6, tăng 420-430 đồng/lít; Lần thứ 2 vào ngày 28/6, tăng 360-370 đồng/lít; Lần thứ 3 vào ngày 17/7, tăng 460-470 đồng/lít.
Trong khi giá cập nhật theo ngày và giá bình quân 10 ngày lao dốc thì giá bình quân 30 ngày gần như đi ngang từ đợt tăng giá 17/7 tới nay. Ông Chiến cũng cho biết Bộ Công Thương đang gấp rút hoàn thiện dự thảo thay thế Nghị định 84 về kinh dinh xăng dầu thay vì những lần sửa đổi, bổ sung như trước đó và sẽ trình Chính phủ muộn nhất vào ngày 30/9.
000 đồng/lít(?!). Tại cuộc họp báo thường kỳ đầu tháng 8 này, Bộ Công Thương công nhận Nghị định 84 bây giờ có nhiều bất cập. Cho tới khi có văn bản pháp luật mới thay thế, người dân vẫn có thể bất thần nhận được thông tin tăng giá xăng dầu. Khổ là, “trong thời kì chưa có Nghị định mới thì chúng ta vẫn phải chấp hành tuân quy định của Nghị định 84 về điều chỉnh giá xăng dầu”, Thứ trưởng Hồ Thị Kim Thoa nhấn mạnh.
Lý giải vấn đề giá xăng dầu tăng nhanh, giảm chậm, ông Nguyễn Xuân Chiến, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ công thương nghiệp) cho biết, trong tuần thứ 4 của tháng 7/2013, giá xăng dầu trên thế giới đã giảm so với trước đó. Câu đáp vẫn là “30 ngày”, dẫu từ khi ra đời đến nay Nghị định này đã sửa 4 lần, sửa 23 điều, bổ sung 2 điều nhưng cái điều cần sửa là “30 ngày” thì vẫn… giữ nguyên(?!).
000 đồng/lít. Cơ quan chức năng vẫn bảo điều hành đúng. Trong khi đó kinh tế thị trường biến chuyển từng ngày, từng giờ. Nghị định 84 vẫn là… “cây đũa thần” trong tay các doanh nghiệp đầu mối! Hà Phương.
Thế nên, dù bức xúc, người tiêu dùng vẫn phải chờ dài dài bởi đến 30/9 Nghị định thay thế mới được trình Chính phủ xem xét trước khi ban hành. Giá xăng thế giới giảm nhưng giá trong nước đứng im. Từ ngày 16/7 đến 12/8, giá xăng RON 92 đã giảm từ 124,21 USD xuống 112,88 USD, tương đương giảm 11,33 USD/thùng (giảm 9,1%). Nghị định 84 dù nhiều bất cập, vẫn đang trở thành… cây đũa thần! Tăng lỗ, giảm cũng… lỗ? Tính đầu giờ chiều bữa qua (15/8) tại sàn giao du điện tử Singapore, giá dầu ngọt nhẹ hay còn gọi là dầu chuẩn Tây Texas (WTI) giao tháng 9 giảm còn 106,21 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn cũng chỉ còn 109,15 USD/thùng.
Trong đó, mặt hàng xăng A92 lỗ 301 đồng/lít; dầu diezel 0,05S lỗ 691 đồng/lít; dầu hỏa lỗ 1. Thế nhưng, quyết định tăng giảm giá xăng dầu lại phụ thuộc vào yếu tố quan trọng là giá xăng dầu bình quân 30 ngày của thế giới và nhiều nguyên tố khác như: thuế du nhập, mức trích quỹ bình ổn xăng dầu… “Trong thời kì tới, nếu giá bình quân xăng dầu thế giới đấu giảm, các nhân tố khác giảm thì các doanh nghiệp phải giảm giá theo quy định của Nghị định 84”, ông Chiến cho biết.
Tình trạng "Giá bình quân 30 ngày" thật sự là quá dài và có lợi cho ngành xăng dầu. Nhiều chuyên gia đã lên tiếng, việc căn cứ giá bình quân 30 ngày là quá dài và không đề đạt đúng diễn biến, thiên hướng giá thế giới trong thực tế, dẫn đến tình trạng "tăng nhanh, giảm chậm" trong điều hành giá xăng dầu trong nước. Trong khoảng thời kì trung tuần tháng 6 đến nay, giá xăng trong nước đã được điều chỉnh tăng 3 lần.
Ảnh: Chí Cường. Doanh nghiệp vẫn kêu lỗ. Với các mức giá du nhập trên, với cách tính chu kỳ bình quân 30 ngày, sau khi trừ đi các loại thuế phí cũng như trích quỹ bình ổn giá, lợi nhuận định mức, theo dữ liệu từ Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, các doanh nghiệp vẫn đang lỗ từ 300 - 1. Org), mức chênh lệch giữa giá bán lẻ hiện hành các mặt hàng của Petrolimex so với giá cơ sở từ 300 - 1.
001 đồng/lít. Thừa nhận giá xăng dầu thế giới thời gian gần đây có xu hướng giảm nhưng theo đại diện Petrolimex, giá cơ sở bình quân 30 ngày vẫn cao hơn giá bán lẻ hiện hành nên doanh nghiệp chưa thể giảm giá bán sỉ xăng dầu trong nước. Trong khi đó, giá xăng dầu nhập cảng bình quân 30 ngày của các doanh nghiệp manh mối qua số liệu của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam liên tiếp giảm.
Dân vẫn khổ… dài dài! Những bất cập trong quy định về điều hành giá xăng dầu của Nghị định 84 không phải đến hiện thời mới lộ rõ. Ngày 13/8, giá xăng A92 có tăng nhưng chỉ ở mức nhẹ là 117,16 USD/thùng. Điều đáng nói là bất cứ ai cũng dễ dàng nhận thấy đồ thị diễn biến giá xăng theo ngày, giá bình quân 10 ngày và giá bình quân 30 ngày rõ ràng rất dị biệt.
Riêng mặt hàng ma zút (FO) đang lãi 235 đồng/kg.
